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湖北省畜牧业管理条例将于这段日子提交本省人

2019-07-12 09:10

近日,市人大常委会审议了《南京市管线管理条例》。记者从相关起草单位了解到,今后,南京将严格控制架空管线的设置,“空中蛛网”将不复存在,同时,《条例》还提出探索出台地下空间有偿使用制度,杜绝“马路拉链”。

   9月1日,吉林省人大常委会召开主任会议,该省人大常委会副主任米凤君主持会议,副主任刘淑莹、李政文、李世学、李介车、张恩祥、南相福,秘书长朱忠民出席会议。会议决定将《吉林省渔业管理条例(修订草案)》提交于9月12日至14日举行的该省十届人大常委会第二十二次会议审议。

2016年,南京提出用3年时间对城市主次干道进行整治,包括道路沿线的管线尽可能下地。记者看到,“架空线入地”原则已经明确写入了《条例》,规定“既有架空线应当按照统筹规划、严格控制、节约用地原则,结合城市建设逐步入地”。

  《吉林省渔业管理条例》的修订工作始于2001年,经过几年的努力,目前已进入最后的关键时期。据悉,新条例在贯彻《渔业法》,加强渔业资源和环境保护、加强水产品质量安全管理、加强养殖证发放、苗种管理等方面均有较大突破,有关方面已经开始着手准备出台后的宣传、培训、解释等工作。

市规划局市政规划处负责人介绍说,《条例》的基本原则是地下敷设优先,严格控制架空敷设,既有架空线应结合城市建设逐步下地,未来主城将基本上看不到架空线,彻底告别“空中蛛网”现象。

至于“马路拉链”问题,该负责人说,南京每年因为管线维修的马路开挖达到1000多次,“虽然市里规定新建道路5年内、翻修道路3年内不得开挖,可真涉及到百姓的用气、用水、用电维修,你能不给挖吗?”而地下管廊可以容纳10种地下管线,不仅能有效减少马路重复开挖,还能节约城市空间。

为确保地下管线全部“入廊”,《条例》中明确规定“已建设管廊且在廊内已预留管线位置的区域,预留管线应当全部入廊”“管线建设单位申请在管廊以外的位置新建管线的,规划行政主管部门按照相关规定不予规划许可审批”。市规划局有关人士说,在管廊以外规划不许可,挖掘许可也自然不会办理,“这样一来,没有挖掘许可,交管局就不会允许开挖,施工单位自然干不起来了。”

此外,《条例》还提出,将“探索建立经营性管线有偿使用城市地下空间机制”。这意味着,在目前还没有建设地下管廊的区域,使用地下空间将不再是免费的,可有效引导管线企业“三思而后挖”。

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